Fórmula 1
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David Sánchez de Castro y Álex Sánchez (gráficos)
Madrid
Martes, 27 de febrero 2024, 00:10
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El circuito de Baréin supone el pistoletazo de salida para la 75ª temporada del campeonato del mundo de Fórmula 1, en la que Max Verstappen defenderá su triple reinado y en el que Red Bull se juega la continuidad de su dominio. Con Lewis Hamilton, Charles Leclerc o Fernando Alonso entre los candidatos, este año estará marcado por la labor de contención que pueda realizar el resto frente a 'Mad Max', que ya en 2023 rompió todos los moldes con una campaña casi perfecta. La estabilidad normativa no ha impedido que muchos coches lleguen con novedades, incluido el nuevo Red Bull, por lo que las miradas están puestas en una campaña que puede ser, o no, histórica.
1
MAX
VERSTAPPEN
RED BULL
Edad
26 años
Grandes Premios disputados
188
Victorias
54
29,19 %
Podios
98
52,97%
1
MAX
VERSTAPPEN
RED BULL
Edad
26 años
Grandes Premios disputados
188
Victorias
54
29,19 %
Podios
98
52,97%
1
Grandes Premios disputados
188
Victorias
54
29,19 %
Podios
98
MAX
VERSTAPPEN
RED BULL
Edad
26 años
52,97%
1
Grandes Premios
disputados
188
MAX
VERSTAPPEN
Podios
98
RED BULL
Victorias
54
Edad
26 años
29,19 %
52,97%
Hay un piloto sobre el resto: Max Verstappen. El caníbal de Hasselt lleva reinando tres temporadas consecutivas, y todo apunta a que puede hacerlo una cuarta, salvo que sus rivales directos le metan mano. De la capacidad de Aston Martin, Mercedes y Ferrari para darle armas a sus respectivos pilotos dependerá de que Fernando Alonso, Lewis Hamilton o Charles Leclerc puedan batirle, con los Sergio Pérez, George Russell y un Carlos Sainz en plena búsqueda activa de coche para 2025 en un segundo plano como alternativas.
02/03
Baréin | Sakhir
Vueltas
57
Kms
5,412
09/03
Arabia Saudí | Yeda
Vueltas
50
Kms
6,175
24/03
Australia | Albert Park - Melbourne
Vueltas
58
Kms
5,303
07/04
Japón | Suzuka
Vueltas
53
Kms
5,807
21/04
China | Shanghai
Vueltas
56
Kms
5,451
05/05
Miami | Miami
Vueltas
57
Kms
5,410
19/05
Emilia Romagna | Imola
Vueltas
53
Kms
5,793
26/05
Mónaco | Montecarlo - Mónaco
Vueltas
78
Kms
3,337
09/06
Canadá | Montreal - Gilles Villeneuve
Vueltas
70
Kms
4,361
23/06
España | Barcelona - Catalunya
Vueltas
66
Kms
4,655
30/06
Austria | Red Bull Ring
Vueltas
71
Kms
4,326
07/07
Gran Bretaña | Silverstone
Vueltas
52
Kms
5,891
21/07
Hungría | Budapest - Hungaroring
Vueltas
70
Kms
4,381
28/07
Bélgica | Spa-Francorchamps
Vueltas
44
Kms
7,004
25/08
Países Bajos | Zandvoort
Vueltas
72
Kms
4,259
01/09
Italia | Monza
Vueltas
53
Kms
5,793
15/09
Azerbaiyán | Bakú
Vueltas
51
Kms
6,003
22/09
Singapur | Singapur
Vueltas
61
Kms
5,065
20/10
Estados Unidos | Austin
Circuito de las Américas
Vueltas
56
Kms
5,513
27/10
México | Ciudad de México
Autódromo Hermanos Rodríguez
Vueltas
71
Kms
4,304
03/11
Brasil | Interlagos
Vueltas
71
Kms
4,309
24/11
Las Vegas | Las Vegas
Vueltas
50
Kms
6'120
01/12
Catar | Losail
Vueltas
57
Kms
5,380
08/12
Abu Dabi | Abu Dhabi
Vueltas
54
Kms
5,554
02/03
Baréin | Sakhir
Vueltas
57
Kms
5,412
09/03
Arabia Saudí | Yeda
Vueltas
50
Kms
6,175
24/03
Australia | Albert Park - Melbourne
Vueltas
58
Kms
5,303
07/04
Japón | Suzuka
Vueltas
53
Kms
5,807
21/04
China | Shanghai
Vueltas
56
Kms
5,451
05/05
Miami | Miami
Vueltas
57
Kms
5,410
19/05
Emilia Romagna | Imola
Vueltas
53
Kms
5,793
26/05
Mónaco | Montecarlo - Mónaco
Vueltas
78
Kms
3,337
09/06
Canadá | Montreal - Gilles Villeneuve
Vueltas
70
Kms
4,361
23/06
España | Barcelona - Catalunya
Vueltas
66
Kms
4,655
30/06
Austria | Red Bull Ring
Vueltas
71
Kms
4,326
07/07
Gran Bretaña | Silverstone
Vueltas
52
Kms
5,891
21/07
Hungría | Budapest - Hungaroring
Vueltas
70
Kms
4,381
28/07
Bélgica | Spa-Francorchamps
Vueltas
44
Kms
7,004
25/08
Países Bajos | Zandvoort
Vueltas
72
Kms
4,259
01/09
Italia | Monza
Vueltas
53
Kms
5,793
15/09
Azerbaiyán | Bakú
Vueltas
51
Kms
6,003
22/09
Singapur | Singapur
Vueltas
61
Kms
5,065
20/10
Estados Unidos | Austin
Circuito de las Américas
Vueltas
56
Kms
5,513
27/10
México | Ciudad de México
Autódromo Hermanos Rodríguez
Vueltas
71
Kms
4,304
03/11
Brasil | Interlagos
Vueltas
71
Kms
4,309
24/11
Las Vegas | Las Vegas
Vueltas
50
Kms
6'120
01/12
Catar | Losail
Vueltas
57
Kms
5,380
08/12
Abu Dabi | Abu Dhabi
Vueltas
54
Kms
5,554
02/03
Baréin | Sakhir
09/03
Arabia Saudí | Yeda
Vueltas
Vueltas
57
50
Kms
Kms
5,412
6,175
24/03
Australia | Albert Park - Melbourne
07/04
Japón | Suzuka
Vueltas
Vueltas
58
53
Kms
Kms
5,303
5,807
21/04
China | Shanghai
05/05
Miami | Miami
Vueltas
Vueltas
57
56
Kms
Kms
5,410
5,451
19/05
Emilia Romagna | Imola
26/05
Mónaco | Montecarlo - Mónaco
Vueltas
Vueltas
78
53
Kms
Kms
3,337
5,793
09/06
Canadá | Montreal - Gilles Villeneuve
23/06
España | Barcelona - Catalunya
Vueltas
Vueltas
70
66
Kms
Kms
4,361
4,655
30/06
Austria | Red Bull Ring
07/07
Gran Bretaña | Silverstone
Vueltas
Vueltas
52
71
Kms
Kms
5,891
4,326
21/07
Hungría | Budapest - Hungaroring
28/07
Bélgica | Spa-Francorchamps
Vueltas
Vueltas
70
44
Kms
Kms
4,381
7,004
25/08
Países Bajos | Zandvoort
01/09
Italia | Monza
Vueltas
Vueltas
72
53
Kms
Kms
4,259
5,793
22/09
Singapur | Singapur
15/09
Azerbaiyán | Bakú
Vueltas
Vueltas
51
61
Kms
Kms
6,003
5,065
20/10
Estados Unidos | Austin
Circuito de las Américas
27/10
México | Ciudad de México
Autódromo Hermanos Rodríguez
Vueltas
Vueltas
71
56
Kms
Kms
4,304
5,513
03/11
Brasil | Interlagos
24/11
Las Vegas | Las Vegas
Vueltas
Vueltas
50
71
Kms
Kms
6'120
4,309
01/12
Catar | Losail
08/12
Abu Dabi | Abu Dhabi
Vueltas
Vueltas
57
54
Kms
Kms
5,380
5,554
02/03
Baréin | Sakhir
09/03
Arabia Saudí | Yeda
24/03
Australia | Albert Park - Melbourne
Vueltas
Vueltas
Vueltas
57
50
58
Kms
Kms
Kms
5,412
6,175
5,303
07/04
Japón | Suzuka
21/04
China | Shanghai
05/05
Miami | Miami
Vueltas
Vueltas
Vueltas
53
57
56
Kms
Kms
Kms
5,807
5,410
5,451
19/05
Emilia Romagna | Imola
26/05
Mónaco | Montecarlo - Mónaco
09/06
Canadá | Montreal - Gilles Villeneuve
Vueltas
Vueltas
Vueltas
78
53
70
Kms
Kms
Kms
3,337
5,793
4,361
23/06
España | Barcelona - Catalunya
30/06
Austria | Red Bull Ring
07/07
Gran Bretaña | Silverstone
Vueltas
Vueltas
Vueltas
52
71
66
Kms
Kms
Kms
5,891
4,326
4,655
21/07
Hungría | Budapest - Hungaroring
28/07
Bélgica | Spa-Francorchamps
25/08
Países Bajos | Zandvoort
Vueltas
Vueltas
Vueltas
72
70
44
Kms
Kms
Kms
4,259
4,381
7,004
01/09
Italia | Monza
15/09
Azerbaiyán | Bakú
22/09
Singapur | Singapur
Vueltas
Vueltas
Vueltas
53
51
61
Kms
Kms
Kms
5,793
6,003
5,065
20/10
Estados Unidos | Austin
Circuito de las Américas
27/10
México | Ciudad de México
Autódromo Hermanos Rodríguez
03/11
Brasil | Interlagos
Vueltas
71
Vueltas
Vueltas
71
56
Kms
4,309
Kms
Kms
4,304
5,513
24/11
Las Vegas | Las Vegas
01/12
Catar | Losail
08/12
Abu Dabi | Abu Dhabi
Vueltas
Vueltas
Vueltas
57
50
54
Kms
Kms
Kms
5,380
6'120
5,554
La temporada 2024 será, tras varias intentonas, la más extensa de la historia, con la friolera de 24 Grandes Premios. Por medir, el polémico 2007 tuvo 17. La expansión del Mundial obligará a regular fuerzas, tanto para los pilotos como para los mecánicos, en un año en el que vuelve China al calendario desde 2019, se mueve Japón al inicio de la temporada, se visitará tres veces Estados Unidos de nuevo (Miami, Austin y Las Vegas) y dos Italia (Imola y Monza) o reingresa Catar como principales novedades.
Uno de los cambios que los aficionados tendrán que tener en cuenta es que las dos primeras carreras del año, en Baréin y Arabia Saudí, se disputarán en sábado y no domingo debido al comienzo del Ramadán el 10 de marzo. Como las carreras deben estar separadas por una semana por cuestiones logísticas, y dado que Arabia es un país eminentemente musulmán, Baréin ha aceptado adelantar un día el inicio del campeonato al 2 de marzo.
Inicio/final
GPs
GPs con formato al sprint
GP España
GP Mónaco
Sin GPs
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
Inicio/final
GPs
GPs con formato al sprint
GP España
GP Mónaco
Sin GPs
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
Inicio/final
GPs con formato al sprint
GPs
GP España
GP Mónaco
Sin GPs
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
SEPTIEMBRE
AGOSTO
NOVIEMBRE
OCTUBRE
DICIEMBRE
Inicio/final
GPs con formato al sprint
GP España
GPs
GP Mónaco
Sin GPs
ABRIL
FEBRERO
MARZO
JUNIO
JULIO
MAYO
OCTUBRE
SEPTIEMBRE
AGOSTO
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
Además del 29 de febrero, cuando arranca oficialmente el campeonato con el día de entrenamientos libres de Baréin, y el 8 de diciembre, cuando se disputa el GP de Abu Dabi que cerrará el año, hay varias citas clave. Por ejemplo, los seis GPs con formato al sprint (China, Miami, Austria, Austin, Brasil y Catar) que además tendrán novedades en su formato. También se deben apuntar los GPs de Mónaco, como siempre el último fin de semana de mayo (24-26) o el de España, el 21-23 de junio. Este año habrá dos parones largos, el tradicional de verano entre los GPs de Bélgica (28 de julio) y de Países Bajos (25 de agosto) y uno inesperado a finales de septiembre, con tres semanas entre el GP Singapur (22 de septiembre) y el de Estados Unidos en Austin (20 de octubre), que encadenará dos tripletes consecutivos.
RB20
4
5
3
1
6
2
1 Morro más corto, grueso y achatado
2 Alerón modificado para dirigir el flujo de aire a los nuevos pontones
3 Nuevos pontones más adelantados con una entrada de aire mínima
4 El airbox se ha ensanchado y achatado
5 La estructura tubular se ha alargado
6 Nuevas soluciones en el suelo
RB20
Morro más corto, grueso y achatado
El airbox se ha ensanchado y achatado
La estructura tubular se ha alargado
Nuevas soluciones en el suelo
Alerón modificado para dirigir el flujo de aire a los nuevos pontones
Nuevos pontones más adelantados con una entrada de aire mínima
RB20
El airbox se ha ensanchado y achatado
La estructura tubular se ha alargado
Morro más corto, grueso y achatado
Nuevos pontones más adelantados con una entrada de aire mínima
Nuevas soluciones en el suelo
Alerón modificado para dirigir el flujo de aire a los nuevos pontones
El airbox se ha ensanchado y achatado
La estructura tubular se ha alargado
RB20
Morro más corto, grueso y achatado
Nuevos pontones más adelantados con una entrada de aire mínima
Nuevas soluciones en el suelo
Alerón modificado para dirigir el flujo de aire a los nuevos pontones
Pese a que la normativa no ha permitido muchos cambios, sí se ha visto que varios coches han estrenado novedades. Una de las más comentadas es la apuesta de Red Bull por reducir sus pontones al mínimo, parecido a lo que hizo Ferrari en 2023 y avanzando por otra vía el camino que abrió Mercedes, o el retoque de buena parte de su monoplaza en el Aston Martin para, en palabras de los jefes técnicos del equipo de Alonso y Stroll, contar con un coche «todoterreno». Por lo demás, esta es la primera temporada en la historia de la Fórmula 1 en la que arrancan el año los mismos pilotos que finalizaron el anterior.
44
LEWIS
HAMILTON
MERCEDES
Edad
39 años
Grandes Premios disputados
332
Victorias
103
31,02 %
Podios
197
59,34%
44
LEWIS
HAMILTON
MERCEDES
Edad
39 años
Grandes Premios disputados
332
Victorias
103
31,02 %
Podios
197
59,34%
Grandes Premios disputados
332
44
Victorias
103
31,02 %
Podios
197
LEWIS
HAMILTON
MERCEDES
Edad
39 años
59,34%
44
Grandes Premios
disputados
332
LEWIS
Podios
197
HAMILTON
Victorias
103
MERCEDES
Edad
39 años
31,02 %
59,34%
La bomba del invierno llegó con la incorporación del piloto con más Mundiales (empatado con Michael Schumacher), más victorias, más poles y más podios de la historia al equipo más exitoso. En 2025 arrancará lo totalmente inesperado hace no tanto, la era de Hamilton en Ferrari, por lo que muchos quieren ver cómo será su despedida de Mercedes, el equipo y motorista (Hamilton nunca ha rodado con otros motores, ya los llevaba en McLaren) que le han convertido en leyenda. Elegir a su sustituto no será sencillo tampoco para Toto Wolff, aunque no le faltan candidatos.
14
FERNANDO
ALONSO
ASTON MARTIN
Edad
42 años
Grandes Premios disputados
378
Victorias
32
8,47 %
Podios
106
28,04%
14
FERNANDO
ALONSO
ASTON MARTIN
Edad
42 años
Grandes Premios disputados
378
Victorias
32
8,47 %
Podios
106
28,04%
Grandes Premios disputados
378
14
Victorias
32
8,47 %
Podios
106
FERNANDO
ALONSO
ASTON MARTIN
28,04%
Edad
42 años
14
Grandes Premios
disputados
378
FERNANDO
ALONSO
Podios
106
ASTON MARTIN
Victorias
32
Edad
42 años
8,47 %
28,04%
El 28 de julio, Fernando Alonso cumplirá 43 años. Salvo excepciones, muchos deportistas a esa edad ya están más que retirados, pero estando en un nivel competitivo como el que está, puede continuar… si así lo desea. Alonso debe plantearse qué puertas se le abren, que pasan desde seguir con el proyecto de Aston Martin, donde ha catado de nuevo los podios, llamar a las puertas de otros equipos con la oportunidad de Mercedes para darle un coche hipotéticamente campeón o retirarse y dejar que su legado fluya por los ríos de la historia. La decisión es totalmente suya.
55
CARLOS
SAINZ
FERRARI
Edad
29 años
Grandes Premios disputados
185
Victorias
2
1,09%
Podios
18
2,73%
55
CARLOS
SAINZ
FERRARI
Edad
29 años
Grandes Premios disputados
185
Victorias
2
1,09%
Podios
18
2,73%
55
Grandes Premios disputados
185
Victorias
2
1,09%
Podios
18
CARLOS
SAINZ
2,73%
FERRARI
Edad
29 años
55
CARLOS
Grandes Premios
disputados
185
SAINZ
FERRARI
Podios
18
Victorias
2
Edad
29 años
1,09%
2,73%
Este 2024 marca el final de muchos contratos de pilotos en la Fórmula 1. Aunque algunos ya se han garantizado el futuro, caso de Hamilton con Ferrari junto a Leclerc, otros tienen que verlo. Prácticamente todos tienen abierto su futuro a negociaciones, con Carlos Sainz en el alambre porque tiene que buscar un destino firme después de la patada que le han dado en Maranello. Su futuro y el de otros muchos pilotos será el 'run-run' constante en el paddock.
F1 y Red Bull
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Patricia Cabezuelo
José A. González y Lidia Carvajal
José A. González y Leticia Aróstegui (gráficos)
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