Tod@vía reivindica la recuperación de la vía férrea con vehículos en los railes
Con el lema 'La Vía Olvidada' la Asociación ha promovido una jornada reivindicativa
Con el lema 'La Vía Olvidada' la Asociación de Frontera Tod@vía, por una vía sostenible, ha promovido una jornada reivindicativa por el objetivo de conseguir la reutilización turística de todo el trazado ferroviario de la línea férrea La Fuente de San Esteban-Barca d' Alva, la línea férrea que durante casi un siglo trajo vida al oeste salmantino.
Conscientes de que el regreso del ferrocarril, por ahora es una utopía «lo que sí es posible es la circulación de vehículos sostenibles de poco peso y velocidad reducida, sin prioridad en los pasos a niveles y la reutilización de las estaciones como espacios culturales y de ocio». En este sentido, el pasado domingo, en la estación de Boada, dos pequeños vehículos -de poco peso y velocidad reducida-, los artesanos carros ferroviarios tirados por burros y las emblemáticas 'biclonetas' volvieron a la vía para disfrute de los amigos del tren y de los vecinos que acudieron a la convocatoria.
La jornada reivindicativa se inició con una marcha a pie por la vía, desde la estación de La Fuente de San Esteban, punto de arranque de la vía férrea, a la estación de Boada. En esta estación se celebró un acto reivindicativo en el que participaron los alcaldes de Boada, Matías Garzón, y de la Fuente de San Esteban, Paco Cañamero, quienes mostraron su apoyo a la iniciativa de la asociaición Tod@vía.
En dicho acto, Carlos Almendral, presidente de Tod@vía, leyó el manifiesto reivindicando el aprovechamiento turístico de los 76 kilómetros de la línea férrea, única en el mundo que es BIC, mediante la circulación de vehículos no ferroviarios de bajo peso y velocidad reducida, como se ha hecho en otros países de Europa.
