Los parking gratuitos de Salamanca encienden cámaras y pantallas

La implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Salamanca va a suponer un cambio importante de la circulación en la ciudad. Un sistema valorado en 11 millones de euros gestionará de forma integral durante los próximos años todo lo que tiene que ver con el tráfico. Eso incluye el acceso a la zona restringida con cámaras de control de la ZBE y calles peatonales, pero también las rutas del bus, las cámaras de tráfico que vigilan la circulación y hasta la zona azul, pasando por los aparcamientos.

Noticia Relacionada

Listas las cámaras azules que controlarán la entrada al centro de Salamanca

Félix Oliva

El sistema tiene capacidad para organizar el aparcamiento en los parking disuasorios repartidos por el exterior del centro. Se trata de lugares habilitados hace años y que serán monitorizados con una serie de cámaras que permitirán contabilizar coches que entran y salen y plazas disponibles. La información se ofrecerá a través de pantallas como las que hay repartidas por la ciudad de información de tráfico, todas de estreno (una fue tiroteada), algunas en lugares donde ya existían y otras en nuevas localizaciones.

Cada aparcamiento tiene la suya propia, en color y a gran tamaño, que ya están encendidas, aunque todavía no están operativas. Las pantallas ofrecen información sobre el número de plazas disponibles en cada aparcamiento, las conexiones con el bus urbano y también si dispone de bicicletas del sistema municipal de alquiler.

La media afecta a seis de estos grandes aparcamientos: los de la calle José Lamano Beneite (169 plazas), avenida de Salamanca con Avenida de San Agustín (176), calle La Radio (300), Las Pajas (85), Las Bernardas (465) y calle Joaquín Rodrigo (90); en total, unas 1.200 plazas gratuitas en superficie. Según explican fuentes municipales, las pantallas están en fase de pruebas y todavía muestran una imagen fija, no tienen información dinámica sobre el aparcamiento disponible, que es lo que se pretende.

Este es el elemento más vistoso del nuevo sistema de gestión del tráfico, pero no el único ni el más importante. La ciudad ha multiplicado el número de cámaras con las que vigila el tráfico y, llegado el caso, sancionará.

Hay cámaras de varios tipos y usos. La ciudad cuenta con una red de cámaras de control del tráfico que se usan para regularlo y vigilar la circulación. Son fáciles de observar en muchos postes y farolas y sus imágenes acaban en un centro de pantallas de la Policía Municipal.

La implantación de la nueva Zona de Bajas Emisiones viene acompañada con el despliegue de una treintena de cámaras repartidas por el perímetro de la ZBE. Las habrá de dos tipos: de control y de seguimiento. Serán 34 en total y vigilarán que se accede cumpliendo la normativa, para lo cual será obligatoria la pegatina de la DGT.