Salamanca estudia cómo impedir que más camiones queden atascados en calles del centro

El asunto se ha visto esta semana en la comisión informativa de Policía y también se ha comentado en la de Fomento y se ha tomado nota. La solución pasaría por reforzar las señalizaciones para evitar este tipo de descuidos y que no se repitan situaciones difíciles de solucionar: el camión en cuestión estuvo cuatro horas atascado y obligó a cortar calles al tránsito de peatones.

En la comisión de Fomento, concejales del PSOE han planteado reforzar la señalización en los pocos accesos al centro que quedan abiertos. En la comisión de Policía y Tráfico, el concejal Carabias se ha comprometido a adoptar medidas adicionales para impedir el paso de estos vehículos.

La progresiva peatonalización ha reducido al mínimo las entradas a la zona histórica para vehículos, pero todavía quedan algunos circuitos de entrada y salida que son estrechos. El adoquinado y la señalización que limita velocidad y acceso a estas calles debería ser suficiente para disuadir a los grandes vehículos, pero no ha impedido un episodio como este.

Entre ellos, habría que señalar el de la calle Ancha, que está limitado con la peatonalización de la Vaguada, pero que tiene un giro complicado; el acceso por Fonseca y la Cuesta de San Blas; la alternativa para subir por el palacio de Congresos, seguir por Veracruz y bajar por Tentenecio, que es donde quedó atascado el camión; o el paso por el puente del Pradillo, donde es habitual que queden atascados vehículos que no dan la altura y rozan las piedras.