La carretera vital para un pueblo de Salamanca que se 'cae' de los presupuestos y otras promesas discutibles
UPL echa en falta partida para la conversión de la carretera de Alba de Tormes en '2+1', pero también mejoras en el hospital de Béjar y el centro de Ciudad Rodrigo o la conducción de agua de la Sierra de Francia
Una carretera que sigue en proyecto, pero que carece de presupuesto específico es el gran 'olvido' del proyecto de presupuestos de la Junta, algo que denuncia UPL, junto con otras inversiones que no terminan de convencer o que se han quedado en el cajón. Entre ellos, brilla por su ausencia una carretera que lleva años pendiente de reformar, que llegó a plantearse como autovía, pero que no acaba de desarrollarse.
Los leonesistas echan en falta en el proyecto de Presupuestos presentado por el Gobierno regional una partida para la mejora de la capacidad de la carretera CL-510 entre Salamanca y Alba de Tormes, que se cae de las cuentas sin que se haya cumplido su ejecución, pese a incluirse reiteradamente en los presupuestos en los últimos años.
Esta carretera se iba a convertir en '2+1' según el último proyecto previsto, pero no ha llegado a desarrollarse. Se han dado pasos para aprobar el nuevo trazado, pero la oposición vecinal a una variante de 6,5 kilómetros en Calvarrasa lo ha complicado.
La carretera de Alba de Tormes, que une la villa ducal con la capital, pero que también tiene continuidad hasta la provincia de Ávila, lleva años en los proyectos de presupuestos sin que se acabe por hacer nada. Incluso se llegó a plantear convertirla en autovía por el alto volúmen de tráfico que tiene, pero no se ha concretado.
El olvido sorprende porque el proyecto está, sobre el papel, muy avanzado. En parte autovía y en parte 2+1, la carretera de Alba de Tormes será reconvertida en una vía rápida híbrida, con tres de sus cuatro tramos en trámites avanzados y concluida la redacción del proyecto del último, el que llega a Alba de Tormes.
En estos momentos se está ultimando el proyecto para desdoblar un tramo de 2,1 kilómetros desde Salamanca para convertir la CL-510 en una pequeña autovía de cuatro carriles que mejorará el acceso a la zona de las grandes urbanizaciones de Santa Marta.
En su día hubo planes para convertir toda la carretera hasta Alba en autovía regional, pero se desestimó por el modelo '2+1' con un carril central alternativo para adelantamientos. El motivo, que había mucho tráfico en el primer tramo saliendo de la capital y mucho menos al final; en concreto, la intensidad media diaria en 2023 era de 11.425 vehículos/día al inicio del tramo y 5.872 al final.
El partido leonesitas echa en falta partida para construir la carretera de titularidad autonómica para dar acceso al prometido pero no ejecutado puente internacional de Masueco, para lo que tampoco se recoge ninguna una partida, no previendo tampoco la Junta ninguna actuación para la reparación o puesta en valor de monumentos de la provincia de Salamanca.
Hospitales comarcales y centros de salud
UPL ha manifestado también que les «sabe a poco» la ampliación planteada para el centro de salud de Peñaranda, para el que desde UPL pedían una actuación más ambiciosa que lo elevase a Centro de Especialidades, hecho que también planteaban para el de Vitigudino, para el que la Junta no recoge ninguna partida específica en las cuentas. La ampliación del centro de salud peñarandino recibirá 887.000 euros, mientras el proyecto del centro de salud de San José-El Zurguén se queda con 160.000 euros, cantidad que indica que sólo están previstos proyectos, no obra.
Además, UPL lamenta también la ausencia de partidas específicas para la modernización del Hospital Virgen del Castañar de Béjar, que los leonesistas consideran debería convertirse en Hospital pluricomarcal, como tampoco hay ninguna partida específica para el Centro de Especialidades de Ciudad Rodrigo, cuya conversión en Hospital comarcal lleva años reclamando UPL en Cortes, siendo rechazada por última vez por el voto en contra de PP y VOX.
Colegios e institutos
Del mismo modo, desde UPL echan en falta una partida para poder construir un Instituto en Villares de la Reina, que llegó a incluirse hace tiempo en los Presupuestos de la Junta y desapareció de los mismos sin haberse ejecutado.
En materia de Educación, los presupuestos destinan más de cuatro millones a obras de mejora en centros educativos de infantil y primaria; 3,6 millones a la ampliación del CEIP de Carbajosa; 3,3 millones a obras de mejora en centros educativos de secundaria; o 1,5 millones al IES Martínez Uribarri.
Dudas con el acueducto de la Sierra
Desde UPL lamentan que la inversión 'estrella' prevista para 2026 por Somacyl en la provincia sea un proyecto que genera controversia social en Béjar y su comarca, para el que la Junta reserva más de 9 millones de euros el año que viene, como es el proyecto para derivar agua desde el embalse de Navamuño (en Béjar) a la Sierra de Francia.
Este moderno acudeducto se prolongará hasta 70 kilómetros en su punto más alejado del embalse y señalan «posee más sombras que luces», habiendo mostrado hace meses ya sus reservas los leonesistas en Cortes sobre este proyecto, pidiendo alternativas para el abastecimiento de la Sierra de Francia que no pasasen por dicha conducción.
Asimismo, el proyecto de presupuestos recoge una partida para construir un mirador nuevo a un kilómetro de la presa de Almendra como sustitutivo a recuperar los ya existentes contiguos a la carretera autonómica que recorre la presa, un proyecto que anunciaron Iberdrola y la Junta.
Los leonesistas apuntan que «debe ser complementario a los de la presa que deben recuperarse, no actuar de sustitutivo para dejar cerrados los ya existentes en la presa» que se cerraron para cumplir con la normativa de seguridad de las presas.
